1月2日，省委常委、南昌市委書記、贛江新區(qū)黨工委書記李紅軍深入一線，調(diào)研北二繞城高速公路項目建設情況。九江市委書記劉文華，南昌市委副書記黨靜，贛江新區(qū)黨工委委員、管委會副主任陶億國，副市長江新洪分別參加。

北二繞城高速公路項目起點位于西二繞城高速公路安義縣萬埠鎮(zhèn)境內(nèi)，終點位于南昌縣南新鄉(xiāng)境內(nèi)，途經(jīng)南昌市安義縣萬埠鎮(zhèn)、長均鄉(xiāng)，九江市永修縣馬口鎮(zhèn)，贛江新區(qū)，南昌市經(jīng)開區(qū)樵舍鎮(zhèn)，新建區(qū)金橋鄉(xiāng)、象山鎮(zhèn)、聯(lián)圩鎮(zhèn)以及南昌縣南新鄉(xiāng)，路線全長52.01公里，沿線將建設南新高架橋、贛江北支特大橋、昌九高鐵元頭壟大橋等，計劃2027年6月建成通車。截至2025年12月底，全線累計完成樁基3123根、墩柱1212個、路基填方395萬方。其中，永修樞紐位于九江市永修縣馬口鎮(zhèn)和贛江新區(qū)新祺周管理處，分別上跨工業(yè)大道、福銀高速、永昌大道，設置1條主線、9條匝道，目前已完成樁基40%、墩柱13%、涵洞39%、路基填筑30%。

調(diào)研中，李紅軍實地察看永修樞紐建設進展，聽取有關(guān)工作匯報，通過北二繞城高速公路項目全線航拍視頻，詳細了解施工安排、交通組織等情況。李紅軍指出，北二繞城高速公路項目建成后，對構(gòu)建南昌城市二環(huán)高速公路完整閉環(huán)、緩解城市北部交通壓力、完善南昌都市圈高速公路網(wǎng)格局具有重要意義。各有關(guān)單位要勇于擔當、主動作為，緊盯目標任務，落實要素保障，加大人員調(diào)配和設備投入，持續(xù)優(yōu)化施工組織，在保證安全和質(zhì)量的基礎上，全力加快項目建設進度，確保項目早日建成通車、早日惠及群眾。要聚焦重點攻堅克難，強力推進項目沿線重要路段、關(guān)鍵樞紐節(jié)點建設，切實解決難點、打通堵點，有序推進各標段樁基、墩柱、路基填筑等施工，為項目全線貫通打好基礎、創(chuàng)造條件。要科學做好交通組織，加強道路銜接，謀劃推進沿線各樞紐節(jié)點區(qū)域路網(wǎng)建設，強化高速公路與區(qū)域板塊互聯(lián)互通，進一步提升整體交通能級。要不斷深化南昌市、九江市、贛江新區(qū)協(xié)同合作，齊心協(xié)力推動項目建設跑出“加速度”，進一步促進交通基礎設施共建共享，攜手構(gòu)建南昌都市圈“內(nèi)聯(lián)外通、便捷高效”的綜合交通體系。

當天，李紅軍還察看了北二繞城高速公路涉鐵工程上跨昌九城際、京九鐵路段建設情況。他強調(diào)，要加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，積極與鐵路部門、電力部門溝通對接，合力推進涉鐵工程、電力線路遷改等工作，著力破解項目推進過程中的瓶頸和難題，切實保障項目建設順利推進。要全力確保施工安全，把安全意識落實到項目建設全過程，壓實安全生產(chǎn)責任，加強安全隱患排查整治，強化員工安全教育培訓，確保各項安全措施落到實處。要牢固樹立精品意識，強化施工全過程管理，嚴格施工標準，狠抓工程質(zhì)量，注重細節(jié)品質(zhì)，努力打造經(jīng)得起檢驗的精品工程、優(yōu)質(zhì)工程。